Cena carinjenja automobila 2026: Kalkulator i koraci

Vodič za obračun uvoznih troškova, carine i AMSS pregleda u 2026. godini.

Pogledajte aktuelnu ponudu

Pređite iz vodiča u aktivne oglase i proverite šta je trenutno stvarno dostupno.

Pregledajte automobile

Carinjenje automobila u Srbiji 2025/2026 — tačni troškovi i postupak

Uvoz automobila iz Nemačke ili Švajcarske može biti isplativ — ali SAMO ako znate tačne troškove. Mnogi kupci su iznenađeni kada na cenu auta od 5.000€ dodaju 1.500–2.500€ dažbina. KLJUČNA INFORMACIJA: Ako je auto proizveden u EU i imate EUR1 sertifikat (ili deklaraciju o poreklu) — carina je 0%! Ovo drastično smanjuje ukupne troškove. Srbija je jedna od retkih zemalja u regionu koja dozvoljava uvoz vozila starih do 24 godine, pod uslovom da ispunjavaju minimum Euro 3 standard emisije. U ovom vodiču: tačne stope, 3 primera kalkulacije, potrebna dokumenta, i postupak korak po korak.

Dažbine — tačne stope

Tri glavne dažbine pri uvozu:

  1. CARINA: 12,5% na carinsku osnovicu (cena auta + transport). ALI: ako je auto proizveden u EU i imate EUR1 sertifikat ili deklaraciju o poreklu — carina je 0%! EUR1 se dobija od prodavca ili špeditera u Nemačkoj. Većina nemačkih automobila (VW, BMW, Audi, Mercedes, Opel) se proizvodi u EU — tražite EUR1!
  2. PDV (Porez na dodatu vrednost): 20% na ukupnu vrednost (cena + transport + carina). Ovo je NAJVEĆI trošak pri uvozu. PDV se plaća uvek — nema oslobađanja.
  3. VAŽNO: Akciza na uvoz putničkih automobila u Srbiji NE POSTOJI! Mnogi sajtovi pogrešno navode „akcizu od 2,5%". Zvanični propisi (Uprava carina, Poreska uprava) potvrđuju: pri uvozu se plaćaju samo carina + PDV. „Porez na upotrebu motornih vozila" (tzv. porez na luksuz) je GODIŠNJI porez koji se plaća pri registraciji, ne pri uvozu.

3 primera kalkulacije — sa i bez EUR1

PRIMER 1: VW Golf 1.6 TDI, 5.000€, SA EUR1 sertifikatom: • Cena auta: 5.000€ • Transport (vožnja Zollkennzeichen): tablice 130€ + gorivo 180€ + putarine 50€ = 360€ • Carinska osnovica: 5.360€ • Carina (0% — EUR1): 0€ • PDV (20% na 5.360): 1.072€ • Špediter: ~150€ • UKUPNO DAŽBINE: 1.072€ • KONAČNA CENA: ~6.582€ PRIMER 2: Isti Golf 1.6 TDI, 5.000€, BEZ EUR1: • Carinska osnovica: 5.360€ • Carina (12,5%): 670€ • PDV (20% na 6.030): 1.206€ • Špediter: ~150€ • UKUPNO DAŽBINE: 1.876€ • KONAČNA CENA: ~7.386€ RAZLIKA: EUR1 štedi 804€ na autu od 5.000€! PRIMER 3: BMW 320d 2.0, 8.000€, transport šlepom 700€, SA EUR1: • Carinska osnovica: 8.700€ • Carina (0%): 0€ • PDV (20% na 8.700): 1.740€ • Špediter: ~200€ • UKUPNO DAŽBINE: 1.740€ • KONAČNA CENA: ~10.640€ Koristite kalkulator iznad da izračunate SVOJE troškove.

Postupak uvoza — korak po korak

Kompletan redosled akcija:

  1. 1. Pronalaženje auta: mobile.de ili autoscout24.de. Proverite VIN na CarVertical/AutoDNA pre kupovine (10–30€). Tražite auta SA servisnom knjigom i TÜV izveštajem.
  2. 2. Kupovina i dokumenta: kupoprodajni ugovor ili faktura, originalna saobraćajna (Fahrzeugbrief + Fahrzeugschein), EUR1 sertifikat (TRAŽITE od prodavca!), COC — Certificate of Conformity (ako postoji, pojednostavljuje homologaciju).
  3. 3. Transport: Opcija A — Zollkennzeichen (izvozne tablice): ~130€ tablice + gorivo ~180€ + putarine (Austrija + Mađarska) ~50€ = ~360€. Opcija B — šlep služba: 500–1.000€ (zavisno od lokacije). Vožnja je JEFTINIJA ali trošite 1–2 dana. Šlep je skuplji ali bezbedniji za skupe automobile.
  4. 4. Carinjenje na granici: prijavite auto carinskoj službi. Predajte dokumenta (pasoš, saobraćajna, ugovor, EUR1, izvozne tablice). Špediter na granici obračunava i plaća dažbine. Cena špeditera: 100–300€.
  5. 5. Homologacija i tehnički: Agencija za bezbednost saobraćaja potvrdjuje da auto ispunjava srpske tehničke standarde. Ako imate COC — proces je brži. Ako nemate — COC se može naknadno kupiti. Tehnički pregled: ~4.000–6.000 RSD.
  6. 6. Registracija: sa kompletnom dokumentacijom (carinska potvrda, tehnički, osiguranje) registrujete auto u MUP-u. Obavezno osiguranje + porez na upotrebu + tablice.

Pogledajte povezane oglase

Česta pitanja

Kolika je carina za uvoz automobila u Srbiju?

Standardna carina: 12,5% na carinsku osnovicu (cena + transport). ALI: ako auto ima EUR1 sertifikat (proizveden u EU) — carina je 0%! Većina nemačkih automobila ima pravo na EUR1. Primer: Golf 5.000€ BEZ EUR1: carina 670€. SA EUR1: 0€. Plus PDV 20% na sve. Uvek tražite EUR1 od prodavca — štedi 500–1.500€.

Koliko ukupno košta uvoz auta od 5.000€?

SA EUR1: auto 5.000€ + transport ~360€ + carina 0€ + PDV 1.072€ + špediter ~150€ = UKUPNO ~6.582€. BEZ EUR1: carina 670€ + PDV 1.206€ = UKUPNO ~7.386€. Razlika: 804€. Akciza pri uvozu NE POSTOJI — samo carina + PDV.

Šta je EUR1 i kako ga dobiti?

EUR1 je sertifikat o poreklu robe koji dokazuje da je auto proizveden u EU. Sa njim: carina 0% umesto 12,5%. Kako dobiti: tražite od prodavca u Nemačkoj ili od špeditera. Većina nemačkih, francuskih, čeških, španskih automobila ima pravo. PAŽNJA: japanski auti (Toyota, Honda) iz Japana NEMAJU pravo na EUR1. Ali Toyota Yaris iz Francuske — IMA pravo!

Da li postoji akciza na uvoz automobila?

NE. Akciza na uvoz putničkih automobila u Srbiji ne postoji. Mnogi sajtovi pogrešno navode „akcizu od 2,5%", ali zvanični propisi (Uprava carina RS, Poreska uprava) potvrđuju: pri uvozu se plaćaju SAMO carina (12,5% ili 0% sa EUR1) i PDV (20%). „Porez na upotrebu motornih vozila" — to je GODIŠNJI porez koji se plaća pri registraciji, zavisno od kubikaže i starosti auta. To nije dažbina pri uvozu.